SCSブログ

ここに来てレブル２５０の人気が再燃中！！

こんにちは、ＳＣＳ上野新館武田です！！

ここ最近、再び人気を取り戻しているのが、２０１８年デビューしたホンダ『Rebel250 レブル250』です。もともと去年のデビュー時から、欠品状態が続き、ご予約頂いてからお引渡しまで、２ヶ月近くかかる人気モデルです。

デビューから２年目の今年のモデルは、カラーチェンジのみの小変更のみ。２０１９モデルは、アイスレモンイエローが廃止され、マットフレスコブラウンとパールガテッドグレーが追加になりました。細かいところをいうと、フレームがツヤあり黒→ツヤなし黒になっていたり細かい違いはございます。
２０１９モデルの人気はこのパールカデットグレーが人気となっております。２０１８モデルはマットアーマードシルバーメタリックの一人勝ちでしたが、今年はツヤあり塗装のこのカラーが選ばれる事が多いです。このカラーが実際見ると、薄いブルーに見えることも多く、『レブルのブルーありますか？』と尋ねてこられる方もいます。それくらいグレーとしては、明るくライトなイメージとなっております。レブル２５０がここまでコンスタントに売れる要因として、足つきの良さから来る不安の無さ。これにより、初心者・女性もターゲットに入れられます。そしてアメリカンというカテゴリーでは、普通二輪免許で乗れるモデルとしては唯一無二です。
足付き安心、そしてスリムな車体なのですが、あまり小さく見えないデザインが男性にも受けている理由です。ドラックスター２５０などと比べると、明らかにフロントヘッドライト回りの位置が高く、堂々としたスタイリングに見えますね。アメリカン過ぎないデザインも良く、レブルでクロスカブのようなアーミーグリーンを作っても、一部の人に人気でそうです。
たしかにデザイン・フォルムや、扱いやすさは人気の出る大事な要素の１つですが、私が思うこのバイクの最大の楽しさの要素が『エンジンユニット』です。２５０ｃｃ単気筒という、平凡なエンジンを積んでいますが、これは元々現在のＣＢＲ２５０ＲＲがリリース前に、ホンダ２５０ｃｃスポーツモデルを支えていた、ＣＢＲ２５０Ｒという単気筒スポーツバイクのユニットをレブルが受け継いでおります。

それにより、アメリカンというカテゴリーのモデルでありながら、レスポンスもよく街中では不満が出ることも無いほど、元気で楽しいフィーリングがこのエンジンからは感じられます。正直ＣＢＲ２５０Ｒに搭載されていた時は、ライバル車が２５０ｃｃ二気筒でしたので、なんで単気等なんだよ！！と思って不満でしたが、レブルに搭載された事により、このエンジンはより輝ける事が出来たと思います。とにかくレブルというキャラクターにマッチしたエンジンです。

と、力説してしまいましたが、本来私はあんまりアメリカンバイクが好きではありません！（過去アメリカン４００ｃｃを購入したものの４ヶ月で辟易として手放した経験あり）

しかしこのレブルに関しては、ポジションもアメリカンにしては、脚をそこまで伸ばさないニュートラルなポジションで気に入っていますし、メッキパーツでギラギラしているデザインでもない、シンプルなかっこよさがあります。そして元気の良い走り。通勤用バイクとしても優秀な燃費等。少しセカンドバイクとして欲しいかも・・・と思わせる良さがあります。

現在展示車が間に合わないほどのペースで売れておりますが、ＳＣＳグループでコンスタントに注文を出しているので、タイミングが良ければ、わりとお早めに手に入れる事が出来るかもしれません！！

是非お店までご来店頂きチェックしてください！！上野新館にはレブル２５０のレンタル車もありますので試乗がてらレンタルも良いと思いますよ！！

坂上忍の勝たせてあげたいTV 撮影協力

こんばんは☆白山店の佐藤でございます。先日お伝えしました日テレさん撮影協力のお話。

坂上忍さんがMCを務める『坂上忍の勝たせてあげたいTV』。GWの5月5日(祝/日）こどもの日に無事OAされました。

本番組のゲストは武井壮さん。今回主役となる競輪の深谷選手とも親交が深く、お2人でロケで当店にお越し頂きました♪

事前に日テレさんより大まかな流れはお聞きしておりまして...いわゆるTVでよく見る ぶらり系の店舗見学ロケ程度かと思ってましたが、まさか...あんな展開になるとはこの時知る由もありません（笑）。

同行の製作スタッフの方から「店内のご案内も宜しくお願いします」のご依頼があったため、普段あまり私がいないであろう受付カウンターに身構え、「何かお探しですか？」と胡散臭い掛け声と共にロケがスタートします（笑）。

ちなみに深谷選手と言えば無類のクルマ好きらしく何台もお持ちの様子。この日もロケバスには（もちろん？）乗らず、TVで紹介された以外の超高級車でいらっしゃいました。競輪の選手だけに”車輪”が付くものへのこだわりが凄い！！！最近では四輪以外の二輪の世界にもコレクションの手が広がり、つい先日ハーレーダビッドソンを注文されたばかり。

でも注文済のハーレーだけでは飽き足らず（笑）、他のバイクも物色したく、ぶらり当店へ。

しかも、驚きなのは....

まだ（大型二輪）バイクの免許はお持ちでない....という事実（爆）！！！！

ただし現在教習所にもちゃんと通われているので、バイクショップへ行く事は免許取得までの恰好のモチベーションとなりますね～。とても贅沢で羨ましい限り♪とりあえず跨ってみる！とても大事なコトです（笑）！

武井壮さんも二輪免許はお持ちらしく、結構バイクに詳しくて驚き（笑）♪

ロケの合間にちょいちょい雑談もさせて頂きましたが'90年代のバイク昔話に花が咲きました。

そんなこんなしているうちに....

ゲーム『スパルタンX』の如く、当ビルは下層階から上へ上へと上る毎に深谷選手お好みのバイクが登場するような仕掛け？になっていたらしく（笑）、最上階となる6F、ついにラスボスが登場！！！！！！！！！

深谷選手の気になっているバイクはカワサキ「Ninja」。

しかもNinjaシリーズの中でもスーパーチャージャーを搭載した別格モデル『H2』。Ninja H2 SXSE＋という最上級モデルで、なんと2,775,600円もするスーパーバイク！！
仕込み一切無しで、ホントちょうどタイミングよく目の前にあるなんて（笑）....とりあえず跨ってみる...このあたりから何だか違う雰囲気に...武井さんがスマホを取り出し、深谷選手の乗車してるトコロをカシャ！何故か武井さんまで跨って感触を確かめてます（笑）。

ここで急に、これがロケだという場の雰囲気に変わります。何処かで見たようなシーン。何かで見たようなプラカードを武井さんが出し始めます（笑）。
まさかこーいう展開になるとは（笑）.....


「買う」
「買わない」
「後で買う」


どうする？どうなる？その行方は・・・？
な、な、な、なんと....買ってくれちゃいました♪プラカードが出てから、1分足らずのシンキングタイムを経て、買って頂いちゃいました！！！
とは言うものの....テレビだし（汗）...ロケ中の出来事だから...結局は、最終的にはやっぱり....的な流れになるかと思いきや、そのまま契約の手続きしましょ！的な流れになりまして...無事ご成約頂きました！いやいや撮影協力していたつもりが、まさかこんな高額商品をお買い上げ頂ける展開になるなんて....

深谷選手をはじめ、武井壮さん、日本テレビ＆AXON番組制作の皆様、ホントすみません（汗）＆ホントありがとうございました（涙）！！！デス。

というコトで、今回当店にとっては棚から牡丹餅的なラッキーで感謝感謝の撮影協力でした（笑）。
自分を奮い立たせる深谷選手流の追い込み方として、免許無いのに憧れのバイクを購入したり、ロケ中にも仰ってたように、これから趣味の一つに追加されるであろうバイクも、自身の競輪への技術を高める何かになる....かも（笑）？とかカッコよすぎデス。是非、日頃の過酷なレース、そして東京五輪出場に向け応援してますので頑張って下さい♪

『バイク天国☆世界の旅』番外編 ～韓国ソウルのバイク事情！ ベスパ事情～

街中でベスパ 発見！ あれ？でもよく見ると右側通行だし、標識日本語ぢゃないし、此処って何処ヨ？

アンニョンハセヨ★白山店の佐藤でございます。今回「バイク天国 世界の旅」企画ではありませんが、日本からお隣の国、韓国へ行って参りましたので、ついでにオートバイ事情もスナップ程度ですが、ちょいとブログアップしておきます。

みなさん、韓国の交通事情、自動車/バイク事情はどのようなイメージをお持ちでしょうか？
今回訪れたのは韓国の中心地ソウル。公共機関は東京のように発達していて何処へ行くのにも基本不便しません♪ 街の雰囲気も多少日本と似ているので海外にいる感があんまり無い国、それが韓国かも知れません。

しかし街をよく覗けば道路通行帯や言語の違いの他、日本車が思った以上に少ない事にクルマ好きの方ならば気が付くかも知れません。世界何処へ出かけても日本車ってスゴイですからね（汗）。その分、四輪は国産ヒュンダイの他、欧州勢が非常に幅を利かせている様子。下記はBMW×ベンツ×ヒュンダイのスリーショット。

ところで此方の写真↑。『バイク天国イタリアの旅』でお伝えしてるお馴染みの画に似てませんか（笑）？

ソウル繁華街で撮影しましたが...韓国の交通ルールと言うか駐車マナー？秩序？運転の豪快さは結構イタリアっぽい所があるかも知れません（笑）。とてもユルくてテキトーな感じ....（笑）。個人的には好きかも。

バイクについてはどんな感じなのでしょうか？
東京より緯度が高く、上越や東北あたりに近い寒さにもなるため、気温や雪の面でもオートバイ自体の需要があるのかキニナルところですね。

こちらの画像は冒頭でお伝えした別角度のベスパ写真。その両端には日本車、ヤマハTMAXとホンダジャイロがいました。クルマ（四輪）は想定外の日本車の少なさにビックリしましたがバイク（二輪）に関してはそこそこ見かけた印象です。
街中にこんな感じでバイクをちょいちょい見かけます。またTMAXですね～。韓国のバイク事情は、国産こそ存在するものの、ヒュンダイほど巨大勢力でないため、日本車や輸入車の居場所があるように感じました。
例えば同カテゴリーのBMW Cシリーズも街中で発見しましたが...でも一度きり。私が見た限りではTMAXの方が多かったかな。

こんな派手なグラフィックのTMAXも。ちなみに後ろはホンダ車です。

NMAX125/155も発見！!
トリシティ125/155も発見！！
大排気量スクーターだけでなく、日本の都市部同様50ccや125-150ccの小排気量クラスも健在。
こちらはホンダ スクーピー50とPCX125/155ですね。

マフラーデザインがスゴいコトになってますね（汗）。

スゴいと言えば、ロンスイ。ロングスイングアーム車を街で何度も見かけました。これって韓国流カスタマイズとしてロンスイが流行ってるのかな？と思いきや...

こんな感じで（笑）、謎のビジネスバイクのロンスイ仕様を何度も目撃しました。これって何（笑）？掘り下げて調べたりしてませんので、使用目的/理由は不明デス。

こちらのビジネスバイク、補助タンクかニーグリップ用のダミータンクか謎ですが、見たことない、ちょっと変な仕様がたくさん出没してます（笑）。

変な...と言えば、ナンバー無しバイクをたくさん見かけました。日本でナンバー無しで走行したら時間の問題で御用になるかと思いますが（汗）、韓国では大丈夫なのでしょうか（汗）？基本的にはNGなんだと予想しますが....何も臆することなくフツーな感じで乗られていました（笑）。ちなみにナンバー無しは↑電動バイクに限らず、

例えばベスパGTSでもナンバー無しを発見！！

それはスクーターに限らずオートバイでもナンバー無し車が（汗）.....。衝撃の国、韓国！！！かも。

現在「アメリカン」がブームなのかは不明ですが、とある駅前でハーレーやゴールドウイングなどの大量のアメリカン/ツアラーカテゴリーバイクの駐車風景を見ました。ココって有料駐車場なのかと思いきや、特に区切られたエリアでも無さげで、自由に停めてもOKっぽい感じ（笑）。
撮影場所は明洞、弘大、東大門。日本でいえば渋谷、原宿、新宿のようなエリア。

良し悪しは別にしてバイクが自由に停められる環境、ザックリした感じが羨ましいと感じてしまいました。

というコトで、いよいよ本題デス！！

先ほどから画像を見ていると、ちょいちょいベスパが登場していると思いませんか♪

街のどこに出かけてもベスパ率が非常に高いのです♪

二輪の場合、四輪と違って日本車もそこそこのシェアがあったかと思いましたが...

それ以上にベスパに大きなシェアが！！

韓国では年間4～5000台以上のベスパが販売されているというウワサ。日本におけるPGJ（ピアッジオ グループ ジャパン）のような現地法人が発足してなく、昔でいうトコロの成川さんのような輸入代理店を介しての販売のため、正確な数字は把握出来てません。

でも年間800-1000台弱の日本市場と比べると、明らかに大きなマーケットであり、ソウル市街を見た限り、見た目以上にその数の多さ、シェアにビックリしました。

だから、街のあちこちにベスパが溢れているんです。

日本で置き換えるとリード125やシグナスXがあるような感じで、ベスパを見かけました。

街のあちこちに違和感なく駐車されてて、よーく見ると、それがベスパなんです♪
プリマベーラ、スプリントは大人気ですね。
どこに行ってもリードやシグナス、PCXばりに見かけます。

フェンダーライトのGTVなんかもフツーに駐車されてます♪
またもやベスパ発見！ロングスクリーン＆トップケース、寒さ対策でひざ掛け装備のGTSが違和感無く駐車されてる...と思ったら、

若干の”違和感”あります。ね（笑）。カスタムスタイルなのかフェンダー取れちゃったのかは謎。

駐車方法の良し悪しは別にして（笑）、

ハンドチェンジモデルだって見かけました♪ その後ろにはプジョーのジャンゴの姿も。
プジョーの他にもランブレッタなども極少量ですが見かけました。
日本で見るチャンスはほぼゼロですから新鮮な感じ。
そんな中、安定した人気で誇っていたのがVespaでした♪

今回撮影した場所が繁華街だったりソウルのお洒落エリアだったからVespa率が多かったという事も当然あるかと思います。でも、それを言うなら条件は東京でも同じですから、やっぱり韓国はVespa天国でもあるみたいデス♪

ベスパがこんなに沢山並んでる画を見れるのは中々無いので、思わず動画も撮影してしまいました。ぜひ最後に動画も見て頂いてからブログを終わりたいと思います（笑）。

それでは10連休GW、素敵な休暇をお過ごしくださいね♪　※SCSは明日も営業してます（笑）

”ピンク” のDJANGO （ジャンゴ）登場！ PEUGEOT

こんにちは、ＳＣＳ上野新館（上野店）です。

さて、今日は　”ピンク の ジャンゴ”　のご紹介です（※）

”目立つこと間違いなし、でも かわいい パステルカラーで日本上陸です”　

PUEGEOT（プジョー）

DJANGO （ジャンゴ）125 ABS

メーカー希望小売価格375,840円

（本体348,000円+消費税）

（※ジャンゴシリーズは 50/125/150cc ラインナップありますが、ピンクは 125cc のみの設定 です）

フロント メーターとハンドルまわり

（アナログ：速度計、液晶：時計・燃料計・温度計とインジケーターランプ）

（左：パッシングスイッチも装備）
（右：ハザードスイッチ）

荷物掛けフック

（下のカバー内には、グローブボックスと ガソリンン注入リッドがあります）

フロント ディスクブレーキ （ＡＢＳ）

フラットなフロアボード（滑り防止のの ラバー付き） リヤシートとタンデムシートグリップ

クラシカルなイメージのリヤまわり乗用車並みの質感を持つ（プジョー）メインキーとスペアキー

これで街を走って、風や 視線を感じて、 ”楽しいドライブ ができるかも” って思いませんか？

PUEGEOT（プジョー）

DJANGO （ジャンゴ）125 ABS 　

メーカー希望小売価格375,840円

（本体348,000円+消費税）

それでは、ご来店をお待ち申し上げております。

ＳＣＳ上野新館（上野店）0358068191 でした。

ジャンゴ ABS メーカーサイト

Newモデル ベスパ プリマベーラS150ABS 入荷！ Primavera S150ABS

こんばんは☆白山店の佐藤でございます。先日発表されたベスパプリマベーラの新たな仕様「S」が入荷して参りましたのでご案内させていただきます。今回頭文字に「S」が付いた新しいプリマベーラにはマットレッドとモンテホワイト二色構成となります。当店に入荷したのはおなじみ「モンテホワイト」の方。

「S」が付く新仕様。一見地味な変更点と思いきや、全体のイメージを大きく左右するポイントが変更されております。
まずはシート色。ブラウンからブラック（グレーステッチ）に仕様変更されております。
茶シートもクラシックなイメージとなり良いのですが、黒シートは特にボディ色ホワイトのプリマベーラにピッタリな気がします。プリマベーラのモダンさをより際立たせ、白×黒とのコントラストもイイ感じです♪

ほかにも「S」ならではの装備としてレッグシールドモール。

通常のクロームメッキ仕様と違ってグレーカラー（ガンメタリック）になっています。
モールは光の加減でクロームメッキが黒っぽく見えてるのか？と間違えそうですが、やっぱり比べれば、グレーである事がわかります。アウトラインがよりハッキリしますね♪

ホイールについても、アニバーサリーモデル同様、2トーンのダークブラッシンググレーカラーホイール仕様。メチャメチャ高級感がUPするホイールです。

グローブボックスのエンブレムは通常は右側に125ABS/150ABSのような感じで配置されてましたが、「S」の場合は左右に分散されている模様。

ほかにもホーンカバーやFフェンダーのクレストなども専用色になっているので、思いの外イメチェンされた印象。ちなみに価格は496,800円。GW前に注文分が続々入荷して参りましたので、ぜひご興味ある方はSCSショールームへお越しください。

150cc Tersely(ターセリ）★出ました！★高速道路 利用可能モデル By KYMCO(キムコ）

こんにちは、SCS上野新館（上野店）です。

　　前回、KYMCO（キムコ）125cc　 ”通勤仕様 無敵なこの一台 「Tersely (ターセリー）S125」”　

をご紹介しました。

さて、今回 そのターセリーに、150ｃｃバージョン

が追加販売されましたので、紹介させていただきます。

でも、外観のサイズ・装備重量等 125ccと同じなんです！

あえて　同じ PHOTO を 投稿するのも、気がひけるのですが・・。

でも、念のため。

見逃したお客様の為に ご覧ください。

　

KYMCO（キムコ）

TERSELY 150（ターセリ150）ABS 　

メーカー希望小売価格291,600円

（本体270,000円+消費税）

フロントディスクブレーキ＋ ”ABS（標準装備）”

リヤディスクブレーキ ＋ ”ABS（標準装備）”

フロント グローブボックスリッド（ふた）には、150cc のロゴが表示されています。

ボディサイズは、125ccと同じなので、

ターセリーS150ccは、パワーにゆとりを感じることができます。

全長×全幅×全高：2,085 × 700 × 1570mm　

装備重量：130kg　

冬の寒い 風から手を守る ”ナックルバイザー（標準装備）”

シート下スペースには、”USB電源 （標準装備）”

ジェット型ヘルメットなら 楽々収納可能なトランクスペース
”リヤボックス（標準装備）”ハンドル回り にも　 ”USB電源（標準装備）”KYMCO（キムコ）

TERSELY 150（ターセリ150）ABS 　

メーカー希望小売価格291,600円

（本体270,000円+消費税）

皆様のご来店をお待ちしております。

SCS上野新館（上野店）0358068191 でした。

メーカー （キムコ）ターセリーS 125/150紹介サイト

ジャンゴ125アリュールABS★PEUGEOT(プジョー）

こんにちは、SCS上野新館（上野店）です。

PEUGEOT(プジョー）の シックで エレガントな一台を紹介します。

DJANGO 125 ALLURE ABS （ジャンゴ 125 アリュール）

メーカー希望小売価格381,240円

（本体353,000円+消費税）

前 後ディスクブレーキ

（フロントは ABS)

ジャンゴシリーズの中でもひときわ 落ち着いた高級感のあるサテンブラウン＆ブラックのツートンカラー

(フロントフェンダー）

（リヤボディまわり）

メッキ リヤキャリア（標準装備）（たっぷりサイズなので､大きめなトップボックスも取り付け可能です）DX仕様は、別途 ショートスクリーンと トップケースを装備しています。

ボディ（ブラウン）と同色の高級感のあるフラットフロアボード

シート下（トランクスペース）

DJANGO 125 ALLURE ABS （ジャンゴ 125 アリュール）

メーカー希望小売価格381,240円

（本体353,000円+消費税）

SCS上野新館（上野店）0358068191 でした。

ご来店心よりお待ちしております。

ALLURE（アリュール） メーカーサイト

上野新館限定 Ｋａｂｕｔｏヘルメット購入キャンペーン！

こんにちは。上野新館（上野店）相楽です。

上野新館では、Ｋａｂｕｔｏヘルメット現品かぎり購入キャンペーン開催中！

今お使いのヘルメットを1個2000円で下取りしちゃいます！

ご不要なヘルメットを新しいヘルメットご購入の足しにしてはいかがですか？

ちなみにヘルメットの交換時期は、各メーカー3年が目安になっているようです。

商品はこちら↓↓↓

ＦＦ-５Ｖ　黒　Ｌサイズ（59～60cm）

ＲＴ-３３　黒　Ｍサイズ（57～58cm）

ＡＳＡＧＩ　赤　Ｍサイズ（57～58cm）

ＡＳＡＧＩ　黒　Ｍサイズ（57～58cm）

ＡＳＡＧＩ　白　ＸＬサイズ（57～58cm）

＊お買い上げヘルメット1個につき、下取りは1個（2000円）を上限とさせていただきます。

販売価格は、ご来店いただいてからのお楽しみ。是非、ご不用なヘルメットご持参でご来店をお待ちしております！

雑誌 CLASSY.(クラッシー） 2019年5月号 撮影協力！

こんにちは☆白山店の佐藤でございます。新元号も発表され もうすぐ新しい時代の幕開けとなりますね！昭和生まれの私は平成を経て令和へ3つの時代を跨ぐ事となりました。昭和で育った者たちが平成生まれの考え方や行動を新人類を見るような不思議な目で見る事があったように、平成の若者たちもまた令和組と時代の違いを感じる日がいつか来るのも知れませんね（笑）。

というコトで、本日は光文社さんから発売されている女性ファッション誌「CLASSY.(クラッシー）」の2019年5月号の撮影協力のお知らせデス。今月の特集は年号変更に合わせてか「スニーカーに新時代がやってきた！」です。

今が旬なダッドスニーカーから定番のコンバースなど、女子必見のスニーカーコーデが各シチュエーション毎にズラりと紹介される中、ヤマハSR400が登場します。女性ファッション誌の撮影協力は日本のブランドだと「SR」のリクエストが多く、時代が変わっても不動の人気であることが伺えますね。

オシャレなバイクに似合うスニーカーコーデをお考えの方、書店へGoですぞ！！

二輪車ETC車載器購入助成キャンペーン

こんにちは！上野新館(上野店）相楽です。ETCを取付を迷っている方、朗報です。

二輪車ETC車載器購入助成キャンペーン始まります！

「車載器の購入金額から10,000円(税込)値引き」

「全国先着35,000台限定」

期間：2019年4月1日(月）～7月31日（水）

＊キャンペーン期間中でも、35,000台に到達次第、締切とさせていただきます。

キャンペーン参加要件

1.二輪車にETC車載器を新規設置される方限定となります。

2.当店にて、新規に購入・セットアップ・取付けをすること。

3.申込時アンケートにご協力いただくこと。

＊事前予約については、お近くの店舗へお問い合わせください

詳しくは・・・

https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4482.html

こちらは、CBR250RRの車体シート下に取り付けしました。