１５０ｃｃスクーターはファミリーバイク特約が使えないから損！？・・・本当にそうでしょうか？？ ＳＣＳ上野新館

こんにちは！！ＳＣＳ上野新館の武田です！！今回はモデル紹介ではなく、スタッフ武田が少し疑問に思ったことなどを、掘り下げてお調べして、読んでくれた方に少しでも購入参考になればという試みで、『ＳＴＡＦＦ武田コラム』第一弾です！！（続くかどうかは気分次第ですが・・・）

通勤用のバイクとして、よく購入検討される１２５ｃｃスクーターですが、最近は１５０ｃｃのスクーターもラインナップが多くなってきており、どちらにしようか迷っている方も多いことかと思います。
私自身今まで、１０００ｃｃのＧＳＸ－Ｒ１０００で通勤していますが、片道１４ｋｍ近くを毎日通勤で使うと、距離２８ｋｍ×２５日＝７００ｋｍを１ヵ月で最低でも使用してしまいます。新車で購入し、１年２ヶ月ほどでそろそろ１２，０００ｋｍになってしまいそうでして、そうそう買い換えられるものでもありませんので、通勤用バイクを購入する決意をしました。

ガソリン代もハイオクで１３８円ほどなので、通勤だけでも１ヵ月６，９００円ほどのガソリン代がかかってしまいます！！それが１年間で・・・タイヤも前後年二回ほど交換し、ブレーキパッドも・・・などと計算したら・・・年間１６０，０００円以上かかってしまう！！これはきつい！！と改めて思ってしまったわけであります。個人的には１０００ｃｃで通勤自体は全然苦ではないのですがね。
これを機に、１２５ｃｃでも通勤用に購入しても月のガソリン代くらいで、ローン組めるなあと思い、色々調べてみました。しかし、１２５ｃｃスクーターを仕事なんかで乗る機会があると、大型バイクを普段乗り回している私にとっては、少々物足りなく感じます。１５０ｃｃのスクーターだとそういう不満感もほとんどないので、う～ん１５０ｃｃも良いけど、ファミリーバイク特約使えないしなあ・・・と考えていましたが、改めて保険料などを調べてみると、意外な事に！！
まず『ファミリーバイク特約』というものについて、ご存知の方も居るとは思いますが、ご自宅に自家用車・自家用二輪車のどちらか持っている方で任意保険に加入しているが、新たに１２５ｃｃや５０ｃｃを購入した際に、自動車や二輪車の任意保険にファミリーバイク特約を付けると、その家庭の原付クラス（５０～１２５ｃｃ）のバイクも対人・対物補償が付くという保険商品です。これのメリットは原付クラスのバイクを複数台持っていたとしても、すべてカバーされる点です。１５０ｃｃスクーターですと、大型二輪などと変わらない任意保険に単体で加入しなければなりませんので、圧倒的に自家用車の任意保険にファミリーバイク特約をつけて、１２５ｃｃスクーターを乗っている方が多いのではないでしょうか？
お得な感じはしますが、よくよく調べてみると・・・・
まずファミリーバイク特約で注意しなければならないのは、主契約に人身傷害保険に加入していなければ、ケガの補償が付かない事（自損事故特約はつきます）と、主契約の自家用車（クルマ・バイク）以外はレッカーサービスが付かない事です。そして、ファミリーバイク特約は弁護士費用特約などと同じで『特約』ですので、等級が何等級も上がっていても、一律の保険料なので、割引が有りません。
あいおいニッセイ同和の保険料を参考にしてみると、軽二輪以上のバイクの任意保険にファミリーバイク特約を付けると、年間１０，３８０円変わります。これには主契約のバイク以外レッカーサービスが付いていないので、レッカーサービスをＪＡＦなどで加入すると年間４，０００円ほどの加入料となり、合わせると年間１４，３８０円の出費となります。１５０ｃｃスクーターを通勤用バイクにすることを考えてみましょう。１５０ｃｃとなると軽二輪車クラスですので、単体で任意保険に加入しなければなりません。しかし、上記のファミリーバイク特約での補償と同じ補償内容（対人･対物補償のみ・自損事故特約抜き＋レッカー年会費）で計算しますと・・・スタート時（年齢条件２６歳以上で計算の場合）６Ｓ等級で１９，６５０円の年間保険料（単体の自動車保険契約はレッカー付き）となります。
・・・なんだよ、結局１５０ｃｃ買ったら保険料高くつくじゃねーかと思った方もいるでしょう、しかし、単体での任意保険はもちろん年々無事故であれば等級が上がっていきます。ちなみに二年目の契約を同じ内容で計算いたしますと、１５，１１０円、三年目１２，９６０円となっていきます。３年目にしてファミリーバイク特約＋レッカー年会費の料金を下回りますね！！
話しがややこしくなりましたが、簡単に言うと、５０ｃｃ・１２５ｃｃクラスのバイクを複数台持っている方（例1000ｃｃバイク＋通勤用１２５ｃｃ＋妻の５０ｃｃ）ではなければ、一年目こそ少し損？しますが、１５０ｃｃスクーターを購入しても、対して変わらないですし、長い目で見れば、割引率の関係でお安くなる可能性もあります。ちなみにＰＣＸ１２５とＰＣＸ１５０の燃費の差は・・・ＷＭＴＣモード値で１５０ｃｃが４５．６ｋｍ、１２５ｃｃが５０．６ｋｍとなっております。
私の出した結論は、メインのバイク＋セカンドバイクのみなら、１５０ｃｃにしよう！！という結論に落ち着きました。来年からバイク任意保険も、ＡＢＳ付きバイクだと割引があるそうですし、ＮＭＡＸ１５０やトリシティ１５０などはＡＢＳモデルもございます！！
私も１５０ｃｃクラスを買い足せば、月６，９００円のガソリン代が２，２００円ほどになりますし、モデルはなににしようか迷い中でございます！！
と、長々と書きましたが、参考になりましたでしょうか？？セカンドバイクを購入予定の方は大いに迷ってください！！
※２０１９／１１／８追記：この記事が思いのほか、見られている方が多く、皆さま１２５ｃｃか１５５ｃｃか、悩まれているのだなあと、改めて感じました。私、武田はこの記事をアップ後、ヤマハの１５５ｃｃを購入致しました。通勤も快適で、維持費も安く済みますので、購入してよかったと思います。現在購入してから、３年目に突入いたしましたので、任意保険代金が現在の保険料で12,650円となり、ほぼほぼファミリーバイク特約と同じくらいになりました。レッカー年会費も考えれば、１５５ｃｃにして良かったです。ただし、複数台１２５ｃｃ以下の車両を持っている方は、もちろんファミリーバイク特約の方がお得ですので、考慮してご購入してください！！
バイクの相談・保険の相談もまとめてお任せいただければ、幸いです。
ＳＣＳ上野新館　武田