MOTO GUZZI V7Ⅱ STONE オールペイントカスタム

”似てて非なるもの”とは正に此の事、こだわりの逸品、MOTO GUZZI V7カスタム。

こんばんは☆白山店の佐藤でございます。本日ご紹介させて頂くのはモトグッツィV7ⅡSTONEのオールペイントのカスタム事例となります。お客様からリクエストのもと今回製作させて頂きましたこだわりの一台となります♪

此方の画像をご覧になって頂くと一目瞭然なのですが....手前にあるのが今回オールペンV7ⅡSTONE。

対して奥に見えるのが現行V7ⅢSTONE。お色は純正色「カモフラージュグリーン」。

今回のカスタムのイメージはMOTO GUZZIオフィシャルサイトでも公開されたV7カスタムシリーズ「LEGEND（レジェンド）」をベースに製作。
色についてはお客様こだわりのオリジナルブレンド♪ご自身でも模型等の塗装をされている為、ご希望の色を自ら作成頂き、そのサンプルを当店で分析、調合、照合させて頂きながら再現させた流れとなります。
こうして比べてみると、同じマットグリーンでも色に歴然とした違いがあることが伺えます。カスタム車は純正色よりも明るくオリーブ的な色合い。ミリタリーテイストにクラシカルさも加えた旧ザク的な感じで、直球的な軍モノ臭がしないオシャレさを感じる「オリーブグリーン」となります。特筆したいのが前後フェンダーとサイドカバーが塗装されてる点。

通常、フロントフェンダー、リヤフェンダー、サイドカバーは全カラー共通で「艶消し黒」になってますので、ボディ同色はオンリーワン感が味わえるのではないでしょうか？
さらにお客様の強いこだわりと抜群のセンスを垣間見れるのがサイドカバー。あえて逆三角形の部分だけを分割して塗装をするワザ。

ペイントを終え実車に装着してみると、Fフェンダー+タンク+サイドカバー+Rフェンダーと全てを塗ったことで全体に一体感が生まれた感じ。ちなみにサイドカバー後ろにはヘルメットホルダーも装着し、V7オーナーの悩みの一つでもある”駐車中ヘルメットはどーすんの問題”も解決させております。

他、特徴的なのが黒いリアキャリア。ちなみに純正ACCESSORY。先に述べた通りカスタムイメージの軸、手本となるのが「LEGEND」のため同じようにキャリアも装着。元ネタ画像のベース車はV7スペシャルですので前後ホイール（リム）はシルバー。

むしろ教科書よりも前後ホイールやテールライト、ハンドル、ミラー、サイドカバーまで多数ブラックパーツを使用しているV7ⅡSTONEの方が「らしく」まとまり感が出ちゃったのではないでしょうか（笑）？

※V7Ⅲベースだとさらに追加でマフラーもブラックとなります。

そして黒い純正ハンドルバーブレスも追加。このブレスを付けるとクラシカルでミリタリーな雰囲気がUP。タイヤも同時にブロックパターンとかにすると（さらに）それっぽい雰囲気が出るかも。ちなみに此方のハンドルバーブレスは非分割なので、装着の際にはハンドルグリップやスイッチ等を全て外してからでないと取付NG。ポン付けっぽい見た目と違いちょいメンドクサイのでご注意を。


最後がETC。今までの画像でお気づきだったかどうかわかりませんが、此方の車体には分離式のETCが付いてます。当店自慢の目立たないレイアウトで施工させて頂きました。

自画自賛するのもアレですが...メーカー純正のような仕上がりかと（笑）♪　当店自慢のETC取付例として、本来アンテナを一切隠してしまう手法もございますが、V7Ⅱの場合、ヘッドライトハウジングやメーター内に空きスペースがなかった為、逆に純正のようなレイアウトで一体感あるデザインのETCステーを当店オリジナルで製作しております。黄色枠で囲ってある部分がソレです。インジケーター位置は右の紅いランプ。視認性も良く、お洒落なMTV7デザインも崩すことなくGoodでは？

いかがだったでしょうか？

当店では今回のカスタム例のように、オリジナルカラーにペイントさせて頂いたり、ご希望のMTのHP掲載同様にカスタム車を製作行ってます。是非ご興味ある方はご相談頂けれたら幸いです。